河南:国道310南移项目计划国庆节前通车
图为合龙现场 河南省交通运输厅供图   中新网郑州5月19日电 (记者 刘鹏)19日,记者从河南省交通工作开展中心了解到,坐落河南三门峡市的国道310南移项目弘农涧河和苍龙涧河两座特大桥完结主跨接连钢梁结构合龙。官方当日称,跟着项目施工此番获得重大进展,为全线9月底通车奠定了坚实基础。  据悉,国道310南移项目是“十三五”全国出资最大的干线公路建造项目,项意图施行关于拉大三门峡城市结构、改进交通结构,建造豫晋陕黄河金三角区域中心城市以及河南省“交通强国”试点建造、加速中部兴起、推动黄河流域生态维护和高质量开展具有十分重要的战略意义。  枣乡河特大桥悉数合龙 河南省交通运输厅供图  据介绍,弘农涧河、苍龙涧河、阳平河、枣乡河四座特大桥均为国道310南移项意图控制性工程。其间弘农涧河特大桥具有河南桥梁最高墩和最大承台,单桥造价9.5亿元,是全线最长、跨径最大、墩身最高、施工难度最大的桥梁,桥长3178米,最大跨径160米,桥高到达137米。主桥选用(87+6×160+87)预应力砼接连刚构,联长1134米,共有接连刚构6跨,选用挂篮施工,整个上部接连施工需求384天,这是限制国道310南移工程建造工期的主要因素。而此次合龙的是8—10#墩接连刚构,均匀用时322天,每个墩上部结构运用钢筋约650t,混凝土约3119.58m?。  三门峡市国道310南移项目建造指挥部工作室主任、市公路局局长李春来表明,项目整体参建单位将以四座特大桥顺畅合龙为关键,发动全部力气,使用全部资源,保工期、保安全、保质量,竭尽全力加速项目建造进展,保证高质量完成国庆前通车方针。(完)   【修改:刘欢】

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